Если вы ищете ответ на вопрос, как снять турбину, то, скорее всего, ранее подобные вещи не делали. В таком случае самый верный вариант — проверенный автосервис. И только если другого выхода не существует, можно попробовать провести демонтаж своими силами. Следует сразу понимать некоторые моменты:

• Место монтажа турбины у каждой модели автомобиля свое. На некоторых добраться к ней очень просто. Достаточно открыть капот, снять аккумулятор, генератор, бачок омывателя. А на Land Rover Discovery III для этого придется снять кузов с рамы. Перед началом работ соберите техническую документацию для вашего авто и внимательно ее изучите.
• Снять турбину бывает сложно из-за закисания крепежа. Подготовьте специальные ключи с трещотками на 1/2 и 1/4, набор отверток, а также специальные средства для растворения ржавчины. Например, керосин или WD-40. Ими желательно обработать крепления хотя бы за 24 часа.
• Уберите площадку. Пыль, грязь — враги турбины. Чем их меньше, тем выше вероятность на положительный исход ремонта.

Теперь приступаем непосредственно к демонтажу

Перед тем как снять турбину, убедитесь в полном остывании двигателя.

Осмотрите компоновку и освободите доступ к турбокомпрессору. Далее:

• Отсоединяем смазку и охлаждение. Чтобы потом ничего не перепутать, промаркируйте патрубки. Снимите воздушный и масляный фильтры, отключите патрубки. Подставьте емкость для слива моторного масла, а после этого можно отсоединить сам маслопровод.
• Аккуратно отсоедините турбину от патрубка, соединяющего ее с выхлопным каналом. В идеале зарисуйте гайки, прокладки и другие снимаемые элементы с указанием их места в системе. Важно ничего не потерять.
• Разъедините воздушный канал, ведущий к двигателю. Также зафиксируйте положение крепежа.
• Обязательно проверьте, крепится ли турбокомпрессор к силовому агрегату. Только после этого его можно аккуратно снять.

Далее осмотрите корпус на наличие трещин. Лопасти крыльчатки должны быть ровными и целыми. Плохой признак — подтекание масла с холодной стороны. Любые проблемы — повод обратиться к опытным мастерам специализированной мастерской. После замены картриджа турбину нужно отбалансировать и прогнать под нагрузкой. Только после этого можно быть спокойным за техническое состояние вашего авто.